Regulación: casi la mitad de choferes de aplicaciones no podrá seguir

Casi la mitad de los choferes que realizan transporte de pasajeros a través de aplicaciones como Uber, Easy o Cabify dejarían el servicio cuando estén vigentes todas las disposiciones de regulación establecidas por la Intendencia de Montevideo y la Dirección General Impositiva (DGI).

Redacción 180

AFP

La DGI aprobó una resolución que regirá a partir de abril en la que definió el régimen de tributación que tendrán los choferes, a lo que se suman los aportes que se realizarán al Banco de Previsión Social.

Los choferes pagarán 3.210 pesos por mes bajo el régimen de pequeña empresa, mientras no sobrepasen el tope anual de recaudación que actualmente es de 1.069.910 pesos. Además, el tope sube al doble si se paga con tarjetas o instrumentos de dinero electrónico.

Esteban Queimada, vocero de la Asociación de Conductores Uruguayos de Aplicaciones, dijo que estiman que el 40% de los choferes no podrá seguir cuando esto quede vigente. “No da por la tarifa que hoy manejamos, no da por la cantidad de costos que tenemos que correr solamente los choferes, numéricamente no da y de parte del Estado nos dijeron que iban a monitorear si es rentable, pero ¿cómo se monitorea? ¿cuándo se empieza? Si dentro de un mes vamos a tener que comenzar a aportar y dentro de seis meses tenemos que cambiar el auto”, explicó.

Queimada dijo que todas las aplicaciones arrancaron con modelos de autos de 2012 en adelante, pero hoy brindan el servicio con autos hasta de 2007.

La IM dio una prórroga para cumplir con una resolución que establecía que desde el 1° de marzo de 2017 los vehículos que operaran bajo la modalidad de aplicaciones informáticas no podían tener más de seis años de antigüedad.

El voceo de ACUA dijo que las empresas son conscientes del impacto que habrá y contó que algunas están dando mayores incentivos por conseguir choferes.

“Uber, por ejemplo, no solo creo un bono (como lo hacía antes) de 2.500 pesos por recomendar a otro chofer, sino que lo subió a 5.000 pesos y paga 120.000 pesos en caso de que sean 10 los choferes recomendados. La empresa es una de las que mejor maneja los números, esto dicho entre comillas, y sabe que va a quedar muchísima gente afuera por eso está premiando a los choferes por cada referido”, afirmó.