Escritor y periodista Oscar Bruno Cedrés
Nacido en la
ciudad de Aiguá, Maldonado, Pedro Caballero, 13 hermanos, a los
siete años su familia se vino hacia Rocha, zona de la Pista Casa
Blanca, y ahí concurrió a la Escuela No. 11, con Doña Maruja de
Seguessa como maestra y luego la “Negrita” Brum de Muñoz,
pasando posteriormente a la Escuela No. 44 Felicia Banat.
Funcionario
policial, trabajó en ASTRA en La Paloma, también tuvo un importante
puesto de venta de gas en la zona de playa, su deporte lo fue el
ciclismo.
Con gran lucidez
Pedro recuerda carreras, ciclistas, dirigentes, periodistas,
mecánicos, en fin todo lo que estuviera vinculado al ciclismo de
Rocha de la décadas del cincuenta y sesenta, de la que fue gran
protagonista junto a grandes del pedal rochense como su hermano
Carlos, Edison Nuñez, los hermanos Próspero y Javier Barrios, los
hermanos Fernández conocidos popularmente por los “Veloz”.
Defendió los
malliots de Peñarol, la roja del Renovación y la amarilla de la
Federación Ciclista de Rocha, en competencias locales,
interdepartamentales, Vueltas y Mil Millas Orientales.
Se acercó al
ciclismo llevado aquellas tradicionales domingueras que se corrían
en nuestra ciudad, también las tradicionales como la Doble Chuy,
tiempos de Rotela, de los hermanos Motta, Vigorito Martínez entre
otros.
De las Doble Chuy
recuerda la que ganara Claudio Pereyra de Maldonado la etapa a Rocha
y además ganador de la competencia, siendo él segundo en esa etapa,
teniendo a su hermano Carlos como ganador de la etapa a San Luis y
Javier Barrios la etapa a Chuy.
En otra Doble
Chuy Caballero ganó la misma, teniendo como compañeros a los
hermanos Mayo y Lucio Motta y a Javier Barrios, que colaboraron con
su triunfo, siendo en la misma los treinta y tresinos Pedro Larteguy
y Felicísimo Prais sus rivales.
De su
participación en las tradicionales competencias del pedal uruguayo
las Mil Millas Orientales del 58 es una de las que más recuerda.
Fueron auspiciados por la recordada INCONSA, la fábrica de
baldositas que estaba ubicada frente a la Estación de AFE de nuestra
ciudad.
En la misma
trabajaban Lorenzo y Tito Picardo, y también estaba el recordado
Luciano Fontana, el italiano, quien fuera luego un exitoso empresario
turístico.
A la misma
Fontana fue en un jeep Land Rover, llevando baldositas de la INCONSA
pegadas en cajitas de fósforos, las que obsequiaba a los aficionados
presentes en cada llegada de etapa, que tiempos, que originalidad la
del “Tano”.
Competencia que
contó con la participación de importantes competidores extranjeros
como el brasilero Claudio Rosa integrante del famoso equipo de la
Calaoi de San Pablo quien fuera a la postre el ganador de la misma,
también estaba el italiano Guseppi.
En la etapa
Treinta y Tres- Rocha, Pedro desde la bajada de bandera en pagos
olimareños se largó hacia adelante en procura de la victoria en sus
pagos rochenses, fue solo y primero hasta cerca de la ciudad
rochense, cuando se le pusieran cerca el poderoso equipo del Olimpia
integrado por Rodolfo Piotto, Sergio Frausín y Francisco “Pancho”
Bence, donde también estaba el fraybentino Juan José Timón otro de
los grandes del pedal uruguayo.
Pedro Caballero
hizo su pasaje por la entrada de Ruta 15 en la zona del Barrio La
Cuchilla aclamado por todos sus vecinos que lo aplaudían ubicados a
ambos lados de la ruta, finalmente no pudo vencer a tan poderoso
rival y culminó en el tercer lugar, que para nuestros pedalistas ya
era una hazaña.
Corrió tres
Vueltas Ciclistas del Uruguay, las que trasmitía Radio Sport con la
voz inconfundible del recordado Gallego Héctor Regueiro y dos Mil
Millas Orientales, la competencia de Carnaval, que trasmitía CX 24
Radio La Voz del Aire.
Acompañó veinte
Vueltas a distintos corredores e instituciones de nuestra ciudad,
destacándose las dos que lo hizo junto a su gran amigo el “Canario”
Próspero Barrrios.
De su amistad con
el “Canario” recuerda la anécdota de cuando una tarde lo invita
Próspero para ir hasta Piriapolis a visitar a Atilio Francois, que
tenía un restaurante en dicho balneario. Lo hacen en compañía de
otro destacado pedalista, Rotela, siendo muy bien recibidos por el
gran pedalista compatriota, quien los invita a almorzar, y luego muy
campantes vuelven hacia nuestra ciudad pedaleando por la vieja ruta
nueve, aquella tipo bombé y cercada de árboles en casi todo su
trayecto.
Participó de una
insólita competencia, por su largo recorrido, defendiendo los
colores de la Federación, fue sobre 244 kilómetros, con largada y
llegada en la ciudad de Treinta y Tres, yendo por ruta 8 hasta Minas,
por esta hasta Aiguá, luego hacia Lascano, y de ahí por Averías y
Varela a la capital del Olimar. La ganó Javier Barrios, Pedro arribó
tercero, pero el delegado de Rocha el recordado comerciante Alcides
Féola protestó por el gran recorrido, lo hizo en forma muy airada y
fuerte, ya que habían salido apenas apareció el sol y llegaron
pasadas las catorce horas, lo que se diría “una cosa de locos”
con aquellas rutas de balastro mal cuidadas y en las bicicletas que
andaban los competidores.
Fue dirigente de
la Federación Ciclista, recordando la que integró como Presidente
siendo sus compañeros neutrales Amílcar Díaz y Antonio Molina y
también fue técnico de los planteles rochenses en torneos de la
zona este.
Recuerda Pedro
con nostalgia aquellos tiempos, los de Edison Nuñez, de Pedro
Saroba, del “Canario “ Nuñez, de los hermanos Próspero y Javier
Barrios que junto a Silvita fueran para él los mejores corredores
que dio Rocha, los tubos importados de Italia marca Clemen que eran
de dos colores y los Tireli, no pinchaban nunca, los zapatos para
correr reforzados por Carlos Cadimar el zapatero de la calle
República Española, la Casa de Bicicletas y Repuestos de Burnia y
García de la esquina de Sarandí y Florencio Sánchez, el apoyo que
recibía de el constructor Alberto Olivera un hincha suyo de primera,
como a Don Victorio Forapagliero y Francisco Bruno, grandes
empresarios de entonces.
También tiene un
especial recuerdo para el periodista Silvio Ricardo Cardoso, y sus
emotivos relatos y semblanzas, para la medallita que ganara en una
competencia que es una “Gillette” obsequio de la Farmacia
Uruguay del “Peluquilla” Rodríguez.
Hoy sigue las
competencias tanto nacionales como las extranjeras, está al día con
las mismas y le llama mucho la atención que al final de una
competencia como la Vuelta o Rutas, el promedio sea de 40, 42
kilómetros, igual al de antes, con muchos mejores rutas, mucho
mejores bicicletas, mucha más tecnología, que lleva incluso a que
larguen en grandes pelotones y arriben también en grandes pelotones.
Pedro Caballero,
un señor en el pedal y en la vida, un grande en tiempos de grandes
en nuestro ciclismo.
A él nuestra
semblanza del hoy como recuerdo y reconocimiento a su trayectoria.
Mayo/2015
